1. Seri numarası ve mülkiyet belgeleri
Makine üzerindeki seri numarası okunmalı, belgelerdeki bilgilerle eşleşmelidir. Fatura ve sahiplik zinciri, ithalat veya ihracat evrakı gerekiyorsa ilgili kayıtlar kontrol edilmelidir. Silinmiş, değiştirilmiş ya da okunamayan tanımlayıcılar açıklığa kavuşmadan ödeme yapılmamalıdır.
2. Servis geçmişi ve çalışma saati
Sayaç değeri tek başına güvenilir kondisyon ölçüsü değildir. Periyodik bakım faturaları, servis kayıtları ve parça değişimleri saat bilgisini desteklemelidir. Makinenin önceki görevi de sorulmalıdır; kırıcıyla ağır çalışan ekskavatör ile hafif kazıda çalışan aynı model farklı yıpranabilir.
3. Soğuk çalıştırma
Satıcıdan motorun inceleme öncesinde çalıştırılmamasını isteyin. İlk marş süresi, duman rengi, olağan dışı ses, üfleme ve uyarı lambaları gözlenmelidir. Önceden ısıtılmış motor bazı sorunları gizleyebilir. Sıvı seviyeleri ve motor çevresindeki kaçaklar çalıştırmadan önce kontrol edilir.
4. Motor ve soğutma sistemi
Yağda su, soğutma sıvısında yağ izi, hortum sertliği ve radyatör hasarı araştırılır. Makine yük altında çalışırken sıcaklık değerleri izlenir. Aşırı basınç, kaçak veya sürekli eksilen sıvı daha ayrıntılı test gerektirir. Mümkünse yağ analizi iç aşınma hakkında ek veri sunar.
5. Hidrolik sistem
Pompa sesi, hareketlerin hızı, eş zamanlı fonksiyonlar ve silindir kaçakları incelenir. Makine ısındığında performansın belirgin düşmesi aşınma belirtisi olabilir. Hortumların yalnızca yeni görünmesi yeterli değildir; yanlış yönlendirme, sürtünme ve uygun olmayan bağlantılar kontrol edilmelidir.
6. Şasi, bom ve kaynak izleri
Taşıyıcı yapıda çatlak, eğilme, takviye sacı ve kaynak aranır. Yeni boya veya yoğun gres onarımı gizleyebilir. Ekskavatörde bom-kol-kova bağlantıları, loaderda kaldırma kolları ve merkez mafsal ölçülmelidir. Onarım bulunması makineyi otomatik olarak değersiz kılmaz; yöntemi ve nedeni anlaşılmalıdır.
7. Yürüyüş takımı, lastik ve aktarma
Paletli makinede zincir, pabuç, makara, avara ve cer dişlisi birlikte değerlendirilir. Lastikli makinede kesik, eş olmayan aşınma ve uyumsuz lastik kombinasyonu incelenir. Şanzıman geçişleri, akslar, fren ve direksiyon çalışma sıcaklığında test edilmelidir.
8. Kabin, elektronik ve güvenlik donanımı
Ekran, sensörler, klima, kamera, ikaz lambaları, emniyet kemeri ve acil durdurma sistemleri denenmelidir. Hata kodlarının silinmiş olması sorunun giderildiği anlamına gelmez. Kablo ekleri, sigorta müdahaleleri ve nem izleri özellikle ikinci el iş makinesi alırken kontrol edilmesi gereken noktalar arasındadır.
9. Gerçek görevle yük testi
Boşta hareket eden makine, üretim koşullarını temsil etmez. Ekskavatör kazı yapmalı, loader kovayı doldurup kaldırmalı, vinç veya platform ise yetkili prosedür içinde fonksiyon testinden geçmelidir. Fren, direksiyon, hidrolik tutuş ve sıcaklık değerleri yük altında gözlenir.
10. Onarım bütçesi ve bağımsız ekspertiz
Bulunan kusurların parça, işçilik ve duruş etkisi hesaplanmalıdır. Yakında gelecek büyük bakım, lastik veya yürüyüş takımı değişimi satın alma fiyatına eklenir. Mümkünse marka ve makine sınıfını bilen bağımsız uzman kullanın; test sonuçlarını yazılı raporlayın.
Bu on nokta her model için nihai teknik prosedür değildir, fakat ikinci el iş makinesi alırken plansız karar riskini azaltır. Güncel makine uygunluğu, fiyatı, konumu ve teslim koşulları tedarik araştırmasıyla doğrulanmalıdır.
İhtiyacınıza uygun makine tedariki için GND İş Makineleri ile iletişime geçebilirsiniz.